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臺車爐氣動雙位蝶閥工作原理及其故障

日期:2021-12-06 14:49:34 / 人氣: 589 / 來源:安平縣創(chuàng)榮金屬絲網(wǎng)制造有限公司

臺車爐氣動雙位蝶閥工作原理及其故障

1、氣動雙位蝶閥的工作原理

DQSW一2A型氣動雙位蝶閥(以下簡稱氣動雙位蝶閥)。是由氣動執(zhí)行機構(gòu)和蝶閥兩部份組成。氣動執(zhí)行機構(gòu)是由兩件組合成一體的串聯(lián)單作用氣缸組成。分別由兩件先導(dǎo)電磁閥控制其行程的位置,以實現(xiàn)兩程閥門的開度,即:45°,90°,并在兩個氣缸內(nèi)分別設(shè)有一套活塞限位調(diào)節(jié)機構(gòu)用來控制活塞行程,將直線運動變成園周運動,從而實現(xiàn)蝶閥在兩個開度內(nèi)的開度分別可調(diào),即:0°--45°,45°一90°

2、氣動雙位蝶閥產(chǎn)生的故障及其原因分析

根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗氣動雙位蝶閥在運行過程中產(chǎn)生的故障,其原因是多方面的.即有操作不當(dāng)?shù)囊蛩兀灿斜旧斫Y(jié)鉤不適應(yīng)環(huán)境的因素,分析如下:

(1)壓力、氣源對氣動雙位蝶閥的影響.當(dāng)系統(tǒng)壓力低于a. zs nr}P。時會造成氣動雙位蝶閥失靈,可以說明氣動雙位蝶閥對壓力適應(yīng)范圍較窄,為此提高氣動雙位蝶閥的壓力適應(yīng)范圍是降低故障率手段之一:同時在故障處理過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)過濾器、電磁先導(dǎo)閥過氣孔堵塞造成壓力不足。

(2)環(huán)境因素對氣動雙位蝶閥的影響。根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,臺車爐氣動雙位蝶閥對工作環(huán)境要求較嚴(yán)格,要求現(xiàn)場環(huán)境清潔,經(jīng)常會造成過濾器、電磁先導(dǎo)閥過氣孔結(jié)冰而堵塞,導(dǎo)致氣動雙位蝶閥失靈,增加了熱處理爐設(shè)備停臺率,降低了生產(chǎn)效率。

(3)氣動雙位蝶閥執(zhí)行元件的影響。在鑄鋼件熱處理工藝規(guī)范中,為了保證鑄鋼件有良好的機械性能對燃?xì)鉄崽幚碜o的溫度控制是非常嚴(yán)格的。

氣動雙位蝶閥是嫉氣熱處理爐溫度控制比較重要的執(zhí)行機構(gòu),由它控制助燃風(fēng)量,達到空、燃?xì)馀浔群侠恚瑢崿F(xiàn)比例燃燒,以達到控制溫度目的二智能儀表根據(jù)設(shè)定的溫度曲線.不斷調(diào)整天燃?xì)獾牧髁考翱諝饬?氣動雙位蝶閥執(zhí)行桿頻繁動作.

(4)保養(yǎng)、維護對氣動雙位蝶閥的影響。由于氣動雙位蝶閥故障頻頻發(fā)生,在每一次拆卸、按裝過程中都要對大、小氣缸的位置重新調(diào)整定位,造成蝶閥角度變位量增大,進一步提高了氣動雙位蝶閥的故障率。

綜上所述,氣動雙位蝶閥故障已嚴(yán)重制約了燃?xì)鉄崽幚頎t的正常生產(chǎn),為此對其進行改進已勢在必行。


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