模殼焙燒爐是由爐體、爐體鋼支架、可拆式爐頂、爐襯、電熱元件、循環風機、導風板、爐底對開式爐門、雙速升降組織、料架、淬火槽、運料車、操控系統及配電柜/操控柜、液壓系統等組成。爐體外殼框架選用型鋼焊接成型，內壁選用耐熱鋼板，內襯選用優質全纖維結構，爐殼內外表貼附一層橡膠石棉板，起到隔熱效果并保護爐殼外表不被腐蝕。加熱元件選用加熱元件選用合金絲繞制成帶狀，套在絕緣瓷管上，經過不銹圓鋼固定于爐殼上，這種結構電阻帶懸掛在爐膛四周，有利與熱量散發和流轉。熱風循環設備由通風機設備和導風板組成，通風機設備安放在爐體頂部，風扇選用耐熱鋼制作成離心式風葉。 導風板選用耐熱鋼制成，經過若干個擱桿固定于爐膛內壁上選用30段PID智能數顯溫度操控儀控溫調理，雙排數字顯現、全新數碼顯現、智能操控技術，可削減視讀和人為操作差錯，大大提高工作效率、按鍵設定、超溫報警、功用有PID自整定、用電功率恣意可調、超溫斷電停止加熱。可設置程序升溫和降溫，操控電箱上裝有工作指示燈，可顯現電爐的工作情況和毛病。爐膛選用潔凈高溫耐火材料開模而成，保溫性能好，抗熱震，耐高溫、耐急冷急熱。

溫度類別有：1000℃、1200℃。 模殼焙燒爐在工作時，選用專項蘸斗連續攪拌，不影響蘸漿作業，防止涂料下沉，保證物料均勻性；選用浮砂機掛砂，代替人工掛砂，不光使掛砂越均勻，同時也減低了工人的勞動強度，選用氣力運送的方式運送砂子，而不必人工運送，所以砂子有三種，所以需要三套氣力運送設備；考慮滴漆和氨的收回，防止涂料和氨四處流動，既浪費又不污染環境；可考慮在模殼滴干時把模殼懸掛在涂料桶和硬化池上。
設干燥室以保證烘干恒溫;就近設置收回蠟槽,選用酸處理法收回舊蠟,處理好的蠟就地澆注成蠟錠或制作澆棒。模殼焙燒爐要與中頻爐配套運用,經工序能力分析,要6臺才干達到需求,現在有5臺焙燒爐,還需增加1臺。需規劃和制作相應的工裝來保證模殼裝在模殼籃，放在臺車上時能擺放規整,以方便澆注時對準澆口。
模殼裝好后放在臺車上開進焙燒爐焙燒,澆注時用臺車運送到澆注區,也可考慮用行車吊運。此外,模殼籃在焙燒時由于受高溫和氣腐蝕,很容易損壞,模殼籃吊運時也容易變形,模殼籃的本錢及修理費用很高,因而可考慮不必模殼籃,模殼直接放在臺車上焙燒和澆注,車上鋪一層砂。
現在模殼焙燒爐是由金屬電陽絲加熱的,由于殼模含氯水,焙燒時產生的氣體有很強的腐蝕性,而金屬電陽絲卻不耐腐蝕,容易燒斷,所以焙燒爐的毛病率高,且金屬電阻絲的本錢很高,主張把金屬電阻絲替換為耐腐蝕的硅碳棒。
現工藝為手藝制殼，物流穿插混亂，且工人的勞動強度大，主張規劃成流水線形式（半機械化），模殼懸掛架可移動，人工裝架，小車搬運，從第4層掛砂開始，模殼已經變重，選用手拉葫蘆（電動升降）來搬運工件裝架，以減低工人勞動強度；可根據手藝制殼需要規劃成多工位，每個工位均能獨自完結整個制殼過程，這樣不光有益于辦理和查核，而且能夠保證在設備有毛病時出產也能持續。